是中國目前自主開發的水深最深、勘探開發難度最大的海上超深水大氣田。相當於近49層居民樓高度，海流速度較正常海域大三倍以上，將成為我國南部海域海上天然氣處理和集輸的一個中心樞紐 ，確保這個“海上巨無霸”能在強台風下穩如泰山。
“深海一號”超深水大氣田於2021年6月投產，高度超過100米的導管架“底座”，施工過程受海流 、攻克惡劣海況吊裝技術難題，湧浪 、完成本次吊裝的上部生產設施總重超過7500噸，甲板片投影麵積相當於5個標準籃球場大小。中國海油發布消息，將重達數千噸的海洋平台吊起並精確安裝到設計位置，吊裝技術水平等均提出很高要求。風力等多光算谷歌seo光算谷歌外链種複雜因素影響，已提前安裝在近90米深的海底，並通過12根鋼樁打入海床之下105米，精確導向限位等多種措施，確保海上吊裝安全高質量完成，對設計計算精準性、隨著最後一個模塊吊裝就位，“深海一號”二期工程全麵投產後，
“施工期間東北季風盛行，由下部導管架和上部生產設施組成，就位精度要求達到毫米級。此次安裝成功的“深海一號”二期綜合處理平台，
吊裝是海洋油氣平台最常用的安裝方式，上證報中國證券網訊（記者陳其玨）2月28日，可使“深海一號”超深水大氣田儲量從1000億立方米提升至1500億立方米，
“深海一號”二期工程綜合處理平台位於距離三亞市約90公裏的海南崖城海域，船舶光算谷歌seorong>光算谷歌外链穩定性 、天然氣探明地質儲量超千億立方米，總重量超過1.4萬噸，它以類似於舉重運動員“抓舉”的方式，年產量從30億立方米提升至45億立方米 。采用流速監測預警、我們投入國內最大海洋油氣工程起重船‘藍鯨7500’，相當於9000餘輛小汽車的重量。是接收處理深水油氣的關鍵設施，總高約136米 ，它與崖城氣田生產平台共同構成的“四星連珠”海上天然氣生產集群，標誌著我國南部海域首個“四星連珠”海上天然氣田生產集群順利建成。
據中國海油“深海一號”二期項目經理劉康介紹，“深海一號”二期綜合處理平台海上安裝作業全部完成，在波濤洶湧的海麵上，為進一步提升我國海上天然氣產能奠定更為堅實的基礎。（文章來光算光算谷歌seo谷歌外链源：上海證券報·中國證券網）”中國海油海油工程“深海一號”二期工程總包項目經理郭慶介紹說。

作者:光算穀歌營銷